Quand on ouvre un moteur d'environs 90000 kms, le programme de contrôle est conséquent, détaillons-le ici : ...
Pour la partie basse :
- le contrôle des manetons de vilebrequin
- le remplacement des coussinets de paliers avec réglage au plastigage (même chose pour les coussinets de bielles).
- le remplacement de la chaine de distribution.
- le contrôle de la chaine primaire.
- le contrôle des roulements de l'arbre intermédiaire et des arbres de boite
- le contrôle des pignons de boite , des fourchettes.
- le contrôle de la pompe à huile.
Pour la partie haute, il faut réaliser:
- la rectification des soupapes et sièges
- le contrôle des guides, contrôle du jeu à la jupe des pistons , contrôle de l’alésage des cylindres (réalésage et remplacement des pistons si ce n’est pas bon)
- le remplacement des axes et clips de pistons , contrôle des pieds de bielles (si trop de jeux, remplacement ou baguage).
Bref il y a du boulot sur la planche et nous aurons l'occasion de revenir sur chaque point de ce programme de contrôle.
Bonjour , comment on controle le jeu de la chaine primaire , je ne trouve aucune données?
RépondreSupprimerbonjour quelle sont les valeurs de jeu au soupapes ?cordialement
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